Husqvarna 701 Supermoto Siap Jadi Mainan Baru, Spesifikasinya Memikat!
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-UPDATE
30
Sep
2015

Husqvarna 701 Supermoto Siap Jadi Mainan Baru, Spesifikasinya Memikat!

  27068   0
Husqvarna 701 Supermoto
Husqvarna 701 Supermoto
Husqvarna 701 Supermoto
Husqvarna 701 Supermoto

AUSTRIA, ME. Penggemar Supermoto di Indonesia siap-siap kedatangan Husqvarna 701 Supermoto. Motor ini siap beredar resmi tahun depan, bradsis. Pihak Husqvarna resmi menyatakan jika 701 Supermoto akan menjadi salah satu varian mereka untuk melengkapi line up di tahun 2016..

Kabar terbarunya, motor ini sudah tersedia di dealer resmi Husqvarna di Eropa pada November 2015. Sementara untuk pasar Amerika, motor ini akan sampai di negeri Paman Sam tersebut pada Februari 2016. Otomatis 701 Supermotor membuat penasaran penggemar Husqvarna sejak kemunculannya pada ajang EICMA 2014 silam. Kabar lain menyebutkan motor ini juga akan tiba di Indonesia sekitar akhir 2015 atau awal 2016, bradsis.

Sejak KTM mengakuisisi Husqvarna pada awal 2013 lalu, Husky berhasil mengadopsi teknologi yang sama dengan KTM. Ini akan menjadikan pasar mereka semakin kuat untuk segmen motor motocross. Apalagi keduanya juga bertarung di arena Motocross dan Supercross.

Husqvarna 701 Supermoto menggunakan mesin 690 cc satu silinder yang sangat mirip dengan basis mesin KTM 690 Duke. Keduanya memiliki liquid-cooled dengan bore 102 mm x stroke 84.5 mm, 6 percepatan.

Untuk sistem pengeremannya dipersenjatai cakram ukuran 320 mm dari Brembo dengan empat kaliper. Sementara rem belakang dengan satu piston mengawal cakram 240 mm. Juga mengaplikasi Bosch 9 M + Dua kanal ABS sama seperti punya KTM 690 Duke.

Area kaki-kaki khas Supermoto-nya ini juga bisa jadi daya tarik. Velg dengan model jari-jari dengan ring 17 berbahan alumunium depan-belakang. Dibalut dengan ban Continental ContiAttack Supermoto.

Data Spesifikasi Husqvarna 701 Supermoto:
2016 Husqvarna 701 Supermoto
Engine: Liquid cooled, 690cc Single
Bore x Stroke: 102mm x 84.5mm
Engine Management: Keihin EMS with RBS, double ignition
Transmission: Six-speed
Clutch: APTCTM slipper clutch, hydraulically operated
Starter/Battery: Electric start/12V 8.6Ah
Primary Drive: 36:79
Final Drive: 16:42
Chain: X-Ring 5/8 x 1/4
Frame: Chromium-molybdenum steel trellis, powder coated
Front Suspension: 48mm WP USD, 8.5 inches travel
Rear Suspension: WP Monoshock with Pro-Lever linkage, 9.8 inches travel
Front Brake: 320mm disc, Brembo four-piston caliper
Rear Brake: 240mm disc, Brembo single-piston caliper
ABS: Bosch 9M+ Two Channel (disengageable)
Front Wheels: Spoked aluminum tubeless rims, 3.50 x 17 inches
Rear Wheels: Spoked aluminum tubeless rims, 5.00 x 17 inches
Wheelbase: 58.3 inches
Ground Clearance: 10.6 inches
Seat Height: 35 inches
Tank Capacity: 3.7 gallons
Dry Weight: 320 pounds

Text: Ismet (ismet@motorexpertz.com),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: Istimewa
  698 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (52)
C. Viar Cross X 250 SE (46)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !