Yamaha Sunday Race 2015, Seri 3: Jumlah Starter Makin Banyak, 10 Pembalap Asing Gak Mau Ketinggalan
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ROAD-RACE
31
Okt
2015

Yamaha Sunday Race 2015, Seri 3: Jumlah Starter Makin Banyak, 10 Pembalap Asing Gak Mau Ketinggalan

  16621   0
Sunday Race 2015, Seri 3: Jumlah Starter Makin Banyak, 10 Pembalap Asing Gak Mau Ketinggalan
Sunday Race 2015, Seri 3: Jumlah Starter Makin Banyak, 10 Pembalap Asing Gak Mau Ketinggalan
Sunday Race 2015, Seri 3: Jumlah Starter Makin Banyak, 10 Pembalap Asing Gak Mau Ketinggalan
Sunday Race 2015, Seri 3: Jumlah Starter Makin Banyak, 10 Pembalap Asing Gak Mau Ketinggalan

SENTUL. ME. Ajang balap betajuk Yamaha Sunday Race 2015 udah memasuki seri 3, bradsis. Bertempat di Sirkuit International Sentul, Bogor, 31 Oktober-1 November 2015, event balap dari Yamaha ini makin meriah dengan jumlah peserta lebih banyak dari seri sebelumnya..
 
Melalui spirit “Revs Your Engine, Feel The Power”, Yamaha Sunday Race bertujuan untuk mengakomodir hobi balap dari pengguna R-Series. Bukan cuma balap aja, Yamaha juga berperan aktif mengedukasi riding skill para pengguna R-Series melalui Yamaha Riding Analyzer yang sangat diapresiasi oleh para komunitas, bradsis.
 
Komunitas yang ikutan pada Sunday Race seri 3 ini di antaranya Yamaha Revs CBU (YRCI), R25: Ravens United, Yamaha R25 Owner Indonesia (YROI), R25 Owner Community on Kaskus (ROCK), Yamaha R25 Riders Cub Indonesia (YARRCI), Ravens United R15 : R15 Indonesia. YR15CI (Yamaha R15 Club Indonesia), dan Ravens 15.
 
Tercatat total peserta yang turun pada Sunday Race kali ini sebanyak 243 starter, badsis. Bahkan, 9 di antaranya ada pembalap asing yang berasal dari Philipina yang turun di kelas R25 dan R15, serta 1 pembalap Jepang yang turun di kelas komunitas B.
 
“Di seri ini lebih istimewa, tidak hanya meningkatnya jumlah peserta dari komunitas, tetapi kita juga kedatangan tamu 9 rider profesional dari Philipina. Ini adalah salah satu bukti kesuksesan penyelenggaraan event ini yang sudah menarik perhatian internasional,” ujar Suprianto, Manager Motorsport. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
 
Meskipun ajang balap, tapi Yamaha juga mengedepankan unsur safety sesuai dengan regulasi yang ada, bradsis. Seperti penggunaan wearpack, helmet, dan safety gear. Motor pun juga ada regulasi safetynya, seperti penggunaan wirelock, air radiator tidak boleh memakai coolant, tapi harus air mineral, agar saat crash tidak membuat licin track, serta wajib memakai oil catch dan under cowling untu antisipasi kebocoran oli.
 
Agar lebih sportif dalam kompetisi ini, Yamaha juga menerapkan scrutineering setelah race untuk peserta yang berhasil naik podium..

Text: Ichsan (ixzan.motorexpertz@gmail.com),
Text editor: Donnyantoro,
Photo: ixzan
  380 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (52)
C. Viar Cross X 250 SE (45)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !