NMAX Motor Pertama Pakai VVA, Apaan Sih Sebenarnya VVA?
covid-19-ME
SSS chain
GIIAS Surabaya 2020
ME-REVIEW
11
Feb
2015

NMAX Motor Pertama Pakai VVA, Apaan Sih Sebenarnya VVA?

  97544   0
NMAX Motor Pertama Pakai VVA, Apaan Sih Sebenarnya VVA?
NMAX Motor Pertama Pakai VVA, Apaan Sih Sebenarnya VVA?
NMAX Motor Pertama Pakai VVA, Apaan Sih Sebenarnya VVA?
NMAX Motor Pertama Pakai VVA, Apaan Sih Sebenarnya VVA?
NMAX Motor Pertama Pakai VVA, Apaan Sih Sebenarnya VVA?
NMAX Motor Pertama Pakai VVA, Apaan Sih Sebenarnya VVA?
NMAX Motor Pertama Pakai VVA, Apaan Sih Sebenarnya VVA?
NMAX Motor Pertama Pakai VVA, Apaan Sih Sebenarnya VVA?

JAKARTA, ME. Skutik Yamaha yang satu ini makin luar biasa dengan tambahan teknologi VVA (Variable Valves Actuation). Teknologi ini pertama kali diterapkan pada motor Yamaha, yaitu NMAX dan berhasil bikin performanya nomor wahid, bradsis. Performa nomor satu NMAX dihasilkan karena tenaga dan torsinya paling besar di kelasnya..
 
Mesin NMAX mampu ngeluarin tenaga maksimal sebesar 11.1 kW/8000 rpm dan torsi maksimum 14.4 Nm/6000 rpm. Keunggulan lainnya karena bobotnya paling ringan di kelasnya, cuma 120 kg lho. Itulah sebabnya dengan tenaga, torsi, dan bobot paling unggul di kelasnya dari spesifikasi teknisnya, Yamaha nyebut NMAX dengan The Ultimate Sports Matic (Sport Matik Tertinggi).
 
VVA yang juga bagian dari teknologi Blue Core berfungsi untuk menjaga tenaga dan torsi maksimum pada semua putaran mesin, termasuk di titik kritikal 6000 rpm saat tenaga dan torsi cenderung turun. Teknologi VVA bekerja pada head cylinder dimana terdapat dua jenis cam, yaitu low speed cam dan high speed cam yang mendukung kinerja VVA, sehingga tenaga dan torsi maksimum terjadi pada setiap putaran.
 
Jadi gini bradsis bahasa gampangnya, roller cam akan mengikuti profil noken-as low speed saat putaran rendah, batang roller cam yang bercabang akan mengikuti profile high cam yang terganjal stopper, berupa batang kecil yang pengoperasiannya dipandu oleh ECU.
 
”Teknologi VVA yang terbaru dari Yamaha adalah inovasi solusi tepat bagi pemakai motor untuk mendapatkan torsi dan tenaga maksimum pada semua putaran mesin. Teknologi ini membuktikan kualitas kinerja Yamaha yang selalu menciptakan penemuan terbaru sebagai pionir dan memenuhi kebutuhan konsumen bagi penyempurnaan performa motor,” jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
 
 
Wow, canggih yaa, Pak..

Text: Iman (iman@motorexpertz.com),
Photo: Iman
  767 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (36)
B. Yamaha WR 250 R (53)
C. Viar Cross X 250 SE (47)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !