Dibentuk Dari Konsep Gado-gado
FDR Zevo
SSS chain
Corsa Ekonomis
ME-MODIFIKASI
17
Apr
2013

Dibentuk Dari Konsep Gado-gado

  45453   0

Yamaha V-Ixion 2009

Depok, ME. Yamaha V-Ixion emang cakep banget dipakein fairing. Eits, brader n sista juga pasti gak bakalan tau ini motor apa kalo gak ME kasih tau. Ya iyalah, wong bodinya full set udah diganti semua. Cuma mesin doang yang keliatan asli. Emang andal nih, Wardoyo dari Gandul 2Wheels Custom (G2C) ngemodifnya.

 

*****

Tapi kalo diperhatiin, motor ini konsepnya apa yaa, bradsis. Kok gak mirip sama Yamaha R6, R1, atau M1 nih. "Konsepnya gado-gado mas, campuran aja. Sama sekali gak ada M1-nya. Pokoknya dibikin jadi sport lah," jelas Wardoyo, bos dari G2C yang bermarkas di Jl. Gandul Krukut Ambara, Cinere, Depok.

 Yamaha V-Ixion 2009

V-Ixion aslinya punya mesin berkapasitas 150 cc. Tapi kalo udah kayak gini bentuknya, jadi ragu nih bradsis. Ini beneran motor 150 cc atau 400 cc ke atas yaa. Jadi keliatan kayak motor gede, setuju gak bradsis? Dimensinya juga lebih gede dari aslinya.

 

Seluruh bodi dibentuk sama Wardoyo dengan mengandalkan pelat galvanis 0,8 mm. Pelat ini dibentuk menggunakan seperangkat alat pertukangan khas bengkel modifikasi, seperti gerinda, palu, dan las pastinya. Potong-potong, ketok-ketok, terus satuin, jadi deh. Ngomong sih gampang, praktiknya gak semudah itu bradsis. Butuh belajar dan pengalaman bertahun-tahun.

 Yamaha V-Ixion 2009

Lampu depan dibikin terpisah antara kiri dan kanan, persis kayak motor-motor sport. Coba aja lirik Yamaha R6, R1, atau Ducati 1199 Panigale. Tapi lampu depannya ini gak diambil dari moge bradsis, nyomotnya malah dari skutik Honda Vario. Gak masalah, yang penting cocok-cocok aja tuh.

 

Konsep boleh deh gado-gado, tapi kalo yang ngerjain emang ahli, tetep aja hasil akhirnya bagus nih bradsis.

 Knalpot dibikin gede, imbangi dimensi bodi Buritan nungging, khas motor sport

Pesan Inspiratif: Lebih keliatan berisi daripada bentuk aslinya. Tampilannya bisa mengecoh orang nih, bradsis.

 

Saran Tim ME: Warnanya terlalu kalem nih. Kalo dikelir biru kayak tim Yamaha Factory Racing pasti makin sip deh.

 

Penilaian Tim ME: (9*): Mantaff, udah gak keliatan kayak motor 150 cc lagi. Tampilannya menipu mata.

 

Note: (1 *) : Kacau Banget, (2*): Payah, (3*) : Kurang kreatif, (4*) Terlalu biasa : (5*): Oke, tapi… (6*): Lumayanlah (7*): Bagus, (8*): Keren, (9*): Mantaff, (10*): Dahsyat

 

Data modifikasi:

Pelek depan dan belakang: aftermarket, Ban depan dan belakang: IRC 120/70-17 dan Michelin 180/55-17, Swingarm, Custom, Sok depan: Aftermarket, Fotstep: Aftermarket, Setang: Variasi, Lampu belakang: Variasi, Lampu depan: Honda Vario, Tangki: Custom: Full set Body: Custom, Knalpot: Custom: Cat: G2C

 

Text & photo: Donny (donny@motorexpertz.com), Join us on fanpage: Motorexpertz, twitter: @MotorExpertz, and PIN BB: 24B2AFEE

 

  408 Votes

Artikel Terkait

CONNECT WITH
TRANSLATE
Dari tiga pilihan motor penggaruk tanah di bawah ini, mana yang paling loe suka bradsis?
A. Kawasaki KLX 250 (33)
B. Yamaha WR 250 R (52)
C. Viar Cross X 250 SE (46)
NHK Karel 2
  PERLU BRAD SIST BACA JUGA !