_thumb.JPG)
Restu, salah satu member dari komunitas pengguna Suzuki Satria F150, ISSC Chapter Jakarta ini merasakan kurang greget sama besutan kesayangannya. Pasalnya, setiap turing agak kewalahan mengikuti irama riding anggota lainnya.
_thumb.jpg)
Ini yang kedua kalinya Yamaha NMAX 155 milik Barry Pasha Dendeng dirombak. Karena suka dengan warna merah dan biru, maka ubahan pertamanya berkonsep fashion harian bercorak Pepsi. Dan modif yang kedua pun harus berwarna merah dan biru. Wah, kenapa suka warna itu, brader?
Walau enggak ada konsep khusus yang disodorkan Doni, pemilik Yamaha Byson 2010 ini, namun Shen Shen, punggawa tekupla Custom tetap berikan yang terbaik buat pelanggannya bradsis.
Bagi Fiko Oktoria, ubah motor beraliran flat tracker dengan basik mesin batangan, sudah biasa bradsis. Makanya biar out of the box, warga Tangerang, Banten ini merelakan Suzuki Satria FU150 kesayanganya dirombak dengan konsep tersebut.
Ngomongin umur pakai, Yamaha RX King ini sudah enggak muda lagi bradsis alias tua, tepatnya sudah mengaspal selama 34 tahun karena lansiran 1983. Namun urusan tampang, patut diacungi jempol, karena tampil menawan dan enggak kalah klimis dengan motor baru.
Yamaha Scorpio memang umum diubah dengan konsep naked sport. Namun beda dengan Brad Rifai yang modifkasi Yamaha Scorpionya jadi elegan dengan konsep choppers American.
Yamaha Touch berbasis mesin 2 tak satu ini, bisa dibilang langka, bradsis. Pasalnya, sejak lahir di tahun 2001, memang tidak dijual secara jor-joran seperti motor 2 tak Yamaha lainnya, seperti RX-King. Kalaupun ada yang jual, tentunya sudah dalam kondisi yang kurang baik tuh karena termakan usia.
Berkat sentuhan Rockers Motorcycle Custom (RCM), Harley-Davidson Sportster 883 ala american choppers classic ini, sosoknya jadi super gahar dan futuristik bradsis. Bagaimana tidak, tampilan awal berubah total jadi choppers clasic, simpel dan padat.
_thumb.jpg)
Kalo sudah niat balap, segala sesuatunya pasti sudah dipersiapkan dari jauh-jauh hari, bradsis. Namun yang dialami Agus Agsuno, mekanik Z-Line APITech Geheng Racing Team ini sebaliknya. Suzuki Satria FU FI yang dipercaya untuk digarapnya berhasil finish kedua, meski proses pengerjaannya dadakan.
Saking banyaknya contoh modif tunggangan sport yang bertebaran di internet, sempat membuat Ponco, pemilik Yamaha Scorpio ini bingug tentukan pilihan modifikasinya. Alhasil setelah digelandang ke Berkat Motor (BM), urusan beres bradsis.
_Dec18.gif)
